Pompe hydraulique Hitachi 9150726 pour matériel de TP Hitachi EX200-5 EX210-5 EX220-5 EX230-5
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Pays-Bas, Wouw
Pays-Bas, Wouw
Component: Main Hydraulic Axial Piston Pump Assembly
Pump Model: Hitachi / Kawasaki HPV102 Series
OEM Part Numbers: 9150726, 9152668, 9151945, 9155142
Machine Compatibility:
Hitachi EX200-5 / EX200LC-5
Hitachi EX210-5 / EX210LC-5
Hitachi EX220-5 / EX220LC-5
Hitachi EX230-5 / EX230LC-5
Condition: High-Quality Premium Aftermarket New (Complete Drop-In Unit)
2. Technical Specifications
Pump Type: Variable Displacement Tandem Swash Plate Axial Piston Pump
Flow & Pressure Control: Features dual hydraulic regulators to automatically manage engine power distribution and main relief pressures (up to 34.3 MPa / 343 bar).
Drive Setup: Heavy-duty input spline shaft designed to couple directly with the excavator engine flywheel dampener.
Auxiliary Pilot Gear Pump: Includes integrated pilot gear pump to deliver pilot control circuit pressure.
3. Critical Installation Requirements
Hydraulic Case Priming (Mandatory)
Before starting the engine, manually fill the main pump casing with clean, fresh hydraulic fluid through the highest case drain port. Running an axial piston pump dry for even a few seconds will destroy the valve plates, swash plate, and piston slippers.
Complete Hydraulic System Flushing
If replacing a pump that suffered internal mechanical failure, you must drain and clean the hydraulic tank, flush the main lines and control valve, and replace all suction and return filters. Metallic debris remaining in the system will destroy the new pump.
Verify Pilot Line & Regulator Settings
Ensure pilot control pressure lines and regulator sense lines are connected correctly. Double-check that pilot pressure matches factory specs (typically 3.9–4.4 MPa) before attempting full-load operation.
Initial Startup Air Bleeding
After installing and pre-filling the pump, crack open the air bleed plugs on top of the pump housing while cranking the engine with fuel cut off until clear, bubble-free fluid emerges. Bleed trapped air to prevent cavitation.
4. Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: Are part numbers 9150726, 9152668, 9151945, and 9155142 fully interchangeable?
A: Yes. These numbers represent standard Hitachi factory revisions, regulator tweaks, and production updates for the Dash-5 series excavators using the HPV102 platform.
Q: My EX200-5 stalls the engine when under heavy digging load. Is the main pump at fault?
A: Engine stalling under load usually indicates a sticking pump regulator or faulty proportional valve failing to destroke the pump when hydraulic demand exceeds engine output power.
Q: Is this pump supplied complete with the regulators and pilot pump attached?
A: Yes. The unit comes fully assembled with dual hydraulic regulators, input drive shaft, and the auxiliary pilot gear pump attached and pre-tested.
5. Shipping & Logistics
Packaging: Coated with rust-inhibiting storage oil, sealed with heavy-duty port plugs, and bolted inside an export-safe wooden crate.
Transit Time: Global express air freight via DHL/FedEx/UPS typically delivers within 3 to 7 business days directly to your workshop or job site.