Machine de forage XCMG XR240E neuve







Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















It adopts Isuzu electronically controlled turbocharged engine with lower fuel consumption and convenient service.
The rotary drive and main winch performance is increased by 20%, so the work efficiency is much higher.
The main and auxiliary winches both adopt the single-layer rope technology. The service life of wire rope is 2~4 times longer than that of multi-layer rope, which makes the cost lower.
The double boom parallelogram luffing mechanism has a large support angle and a 16% increase in support range, which makes the operation more stable.
The hydraulic system adopts negative flow control technology which has a fast response and good handling performance.
High-power temperature-controlled independent hydraulic oil cooler can meet the construction requirements of high-temperature areas and adjust the fan speed according to temperature changes to achieve energy saving.
The intelligent control system can achieve functions such as automatic adjustment and display of mast verticality, automatic slewing, automatic spin-off, automatic lifting & concrete pouring, pile type display, etc. The bus panel design is adopted to prevent misoperation.
The chassis can be equipped with transport legs (optional) and remote control operation to achieve easier and safer site transfer and transportation.
Max. drilling diameter - Φ2200/Φ2000mm
Max. drilling depth - 56/70m
Cummins Engine :Model :QSL8.9/L9
Rated power :264/252kW
Emission stage : EU stage V/EU stage III
Rotary drive :
Rated output torque 260kNm
Working speed 7–30r/min
Crowd cylinder :
Max. crowd force 250kN
Max. lifting force 250kN
Max. stroke 15m
Main winch:
Max. lifting force 260kN
Max. line speed 70m/min
Wire rope diameter Φ32mm
Auxiliary winch :
Max. lifting force 80kN
Max. line speed 60m/min
Wire rope diameter Φ20mm
Mast inclination :
Lateral/Forward/Backward ±3/5/90°
Chassis :
Max. traveling speed 1.8km/h
Max. gradeability 35%
Track shoe width 800mm
Track length 5714mm
Max. span of track 3250–4400mm
Hydraulic system :
Working pressure 35MPa
Operating weight 85t
Dimensions :
Working state 9921×4400×24043mm
Transport state 18990×3300×3679mm
KELLY BAR CONFIGURATION:JS440-4×15.5