Grue tout-terrain XCMG QY55KC




≈ 79 200 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Overall Length: 13,900 mm
Overall Width: 2,800 mm
Overall Height: 3,675 mm
Wheelbase: 1,470 + 4,300 + 1,350 mm
Track Width: 2,314 / 2,314 / 2,063 / 2,063 mm
Gross Vehicle Weight (Driving Condition): 42,700 kg
Power System
Engine Model: D10.38-50
Rated Power: 276 kW / 2,000 rpm
Rated Torque: 1,560 N·m / 1,200-1,500 rpm
Lifting Capacity
Maximum Rated Lifting Capacity: 55 t
Maximum Lifting Moment (Basic Boom): 2,033 kN·m
Maximum Lifting Height (Basic Boom): 11.9 m
Maximum Main Boom Length: 44.5 m
Maximum Length (Main Boom + Jib): 60.3 m
Operation Speed
Slewing Speed: ≥ 1.6 r/min
Maximum Lifting Speed (Main & Auxiliary Hoist): 130 m/min (both)
Boom Telescoping Time (Full Extension): ≤ 110 s
Luffing Time (Full Lifting): ≤ 50 s
Driving Performance
Maximum Driving Speed: ≥ 90 km/h
Minimum Stable Driving Speed: 2.5-3 km/h
Minimum Turning Radius: ≤ 24 m
Minimum Turning Radius (Boom Tip): ≤ 29 m
Maximum Climbing Gradient: ≥ 45%
Minimum Ground Clearance: 303.5 mm
Approach Angle: 19°
Departure Angle: 14°
Braking Distance: ≤ 10 m
Outrigger Span
Longitudinal Span: 6.1 m
Lateral Span: 7.1 m