Pompe hydraulique Kawasaki K3V63DT-9C22 31N3-10011 pour excavateur Hyundai R130LC-3 R140LC-7 R150LC-7 R130LC R130W
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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
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Coordonnées du vendeur
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Irlande, Courtmacsherry
Hongrie, Vác
Pologne, Lublin
Pologne, Łęgajny
Roumanie, Maramures
Pologne, Tarnowskie Góry
For: Hyundai R130LC-3, R140LC-7, R150LC-7, R130LC, R130W Excavators
OEM Part Numbers: 31N3-10011, 31N3-10010, 11E6-1501
Model: Kawasaki K3V63DT-9C22 (tandem variable piston pump)
Condition: New High-Quality Aftermarket / Genuine / Remanufactured
Warranty: 12 monthsStock: Guangzhou warehouse in stock, 3–7 days delivery
1. Specifications
Type: Kawasaki K3V63DT series tandem axial piston main pump
Displacement: 63 cm³/rev × 2 (total 126 cm³/rev)
Rated Pressure: 34.5 MPa (345 bar)
Max Pressure: 39.6 MPa (396 bar)
Rated Speed: 2,200 RPM; Max: 2,600 RPM
Max Flow: ~260 L/min (total) @ 2,200 RPM
Control: Negative Flow Control (NFC)
Weight: ~81 kg
Shaft: 12-tooth (for R140LC-7/R150LC-7)
Features: Compact design, integrated pilot gear pump
2. OEM Number Cross-Reference
表格
OEM Number Description Compatibility
31N3-10011 Main pump assembly (K3V63DT-9C22) R140LC-7, R150LC-7, R130LC-7
31N3-10010 Alternate OEM revision, interchangeable Same as above
11E6-1501 OEM for R130LC-3 / R130W R130LC-3, R130LC, R130W
K3V63DT-9N01 Equivalent for R130LC-3 R130LC-3, R130W
3. Compatible Machines
✅ Hyundai R130LC-3 (13-ton, older model)
✅ Hyundai R130LC (13-ton, standard)
✅ Hyundai R130W (13-ton wheel excavator)
✅ Hyundai R140LC-7 (14-ton, long carriage)
✅ Hyundai R150LC-7 (15-ton, long carriage)
❌ Note: R130LC-3/R130W uses 11E6-1501 / K3V63DT-9N01 (different porting vs 9C22)
4. Key Features
Kawasaki quality: Japanese design, NOK seals, hardened alloy steel components
High pressure & efficiency: 396 bar max pressure for tough digging conditions
Negative flow control: Reduces fuel consumption and heat generation
Integrated pilot pump: Eliminates separate pilot unit, saves space and cost
Direct bolt-on: Exact mounting & porting for R140LC-7/R150LC-7; minor modification for R130LC-3
Durable: Built for 13–15 ton class, long service life in harsh environments
5. Supply & Pricing
Condition: New aftermarket (high quality) / Genuine Kawasaki / Remanufactured
Warranty: 12 months (aftermarket) / 24 months (genuine)
Price range:
Aftermarket: USD 800–1,200
Genuine Kawasaki: USD 2,500–3,200
Remanufactured: USD 600–900
Packing: Standard export wooden case with anti-rust treatment
Delivery: 3–7 days to main ports (Guangzhou/Shenzhen)
6. FAQ
Q: Can K3V63DT-9C22 replace 11E6-1501 on R130LC-3?
A: Yes, but requires minor porting/adapter changes (different pilot pump location).
Q: What’s the difference between 9C22 and 9N01?
A: 9C22 = R140LC-7/R150LC-7 (12T shaft, specific porting); 9N01 = R130LC-3/R130W (11T shaft, different pilot layout).
Q: Are repair kits available?
A: Yes, full overhaul kits (pistons, cylinder blocks, valve plates, seals) in stock for K3V63DT.