Sinotruk Howo

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5.0 Prix
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4.0 Commodité

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4.4
Camion-benne Sinotruk Howo 371
2024 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Bon, j'ai passé un peu de temps dans différents Sinotruks et celui-ci a un châssis plus long, il paraît assez stable sur les routes bosselées. La suspension est réglable à l'arrière, ce qui, je pense, aide pour les charges plus lourdes. Le montage du levier de vitesses est le même qu'avant, rien de nouveau, c'est encore un peu raide mais on s'y habitue. Une chose qui m'a embêté : la cabine est haute, monter dedans, c'est sportif si vous n'êtes pas grand. L'intérieur n'a rien de spécial, j'aimerais qu'ils changent un peu plus les choses, parce que c'est identique aux modèles précédents — j'imagine qu'ils se tiennent à ce qui marche. Je n'ai pas eu de problèmes de fiabilité pour l'instant, mais ces camions sont faits simplement, donc il y a moins de trucs qui peuvent casser, je suppose. La clim est assez efficace. Quelques bricoles électriques à l'arrière, comme les feux, tout ce qu'il y a de basique. Pas très excitant, mais ça fait le boulot.
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